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Gleitlager aus Kohlenstoff eignen sich besonders in korrosiven Umgebungen und bei hohen und tiefen Temperaturen, sehr gute chemische Beständigkeit Aufgrund dieser Eigenschaften werden Kohlenstoff- und Graphitwerkstoffe als Gleitlager in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, beispielsweise im Hoch- und Tieftemperaturbereich, in der chemischen und petrochemischen Industrie, im Lebensmittel-, Pharmazie- und Kosmetikbereich, in der modernen Automobiltechnik sowie in der Reaktortechnik. Buchsen aus Kunstkohle: DIN 1850-4

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 60 SX Breite: 23 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 95 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Unser Sortiment umfasst abgedichtete Pendelrollenlager. Pendelrollenlager bestehen aus tonnenförmigen Rollen als Wälzkörper und einem Innenring mit zwei Laufbahnen. Der Außenring besitzt eine hohlkugelige Laufbahn, deren Mittelpunkt auf der Lagerachse liegt, was ihnen eine selbstständige Ausrichtung ermöglicht, ähnlich einem Pendelkugellager. Sie kompensieren Deformationen in Welle oder Gehäuse sowie Achsneigungen, um unerwünschte Kräfte zu vermeiden. Diese Lager sind äußerst belastbar und nehmen große Radial- sowie axiale Belastungen in beide Richtungen auf. Sie sind ideal für hohe Lasten und Stoßbelastungen geeignet und können mit konischen Bohrungen geliefert werden, um direkt auf konische Wellen montiert zu werden. Alternativ ist die Montage auf zylindrischen Wellen unter Verwendung von Hülsen möglich. Es gibt sie mit Stahlblech- oder massiven Messingkäfigen.

Teilweise auch in Edelstahl lieferbar Gelenklager sind keine Wälzlager, sondern Gleitlager. Beim Gelenklager findet der Gleitkontakt zwischen einem ballig ausgeführten Innenring und der ebenso ballig geformten Bohrung des Außenringes statt. Durch diese sphärische Gestalt der Gleitflächen übernimmt das Gelenklager eine Trag- und Führungsfunktion. Gleichzeitig können Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle ausgeglichen und Kantenpressungen vermieden werden. Gelenklager dienen hauptsächlich zur momentfreien Übertragung von Radial- und Biegebeanspruchungen. Da diese Lasten nicht von der Konstruktion aufgenommen werden müssen, können so größere Freiheitsgrade bei der Gestaltung von Maschinen und Anlagen erzielt werden.

SWC bietet Dünnringlager aus hochwertigem Edelstahl, die bei hohen Temperaturen bis zu 320°C und schnellen Drehzahlen eingesetzt werden können.

DX10 Fettgeschmierte Metall-Polymer Gleitlager Buchse - Ideal für Schwerlastanwendungen und raue Bedingungen - Exzellente chemische Beständigkeit - Hervorragende Erosionsbeständigkeit - Gute Ermüdungsfestigkeit - Gute Verschleißbeständigkeit - Kann geräumt werden, um ein engeres Gleitlagerspiel zu erreichen - Bleifreier Werkstoff gemäß den EVL-, WEEE- und RoHSRichtlinien - mechanisch bearbeitbar Bedingungen: ölgeschmiert, fettgeschmiert Betriebstemperatur: -40/ +175 °C dynamische Last: 140 N/mm² statische Last: 250 N/mm²

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Kegelrollenlager haben kegelige Laufbahnen im Innen- und Außenring, zwischen denen kegelig ausgeführte Rollen angeordnet sind. Die Scheitelpunkte aller Kegelflächen treffen sich in einem Punkt der Lagerachse. Aufgrund ihrer Konstruktion sind Kegelrollenlager besonders zur Aufnahme von kombinierten (radialen und axialen) Belastungen geeignet. Der Berührungswinkel α ist entscheidend für die axiale Belastbarkeit der Lager, je größer dieser Winkel ist, umso größer ist auch die axiale Belastbarkeit der Lager. Pendelrollenlager können als ein-, zwei- und vierreihige Lager sowohl in metrischer als auch zölliger Ausführung gefertigt werden. Einreihige Kegelrollenlager können Axialbelastungen nur in einer Richtung aufnehmen. Die bei Axialbelastungen im Lager erzeugte und in axialer Richtung wirkende Kraft muss durch eine äußere Gegenkraft ausgeglichen werden. Einreihige Kegelrollenlager werden daher gegen ein zweites Kegelrollenlager angestellt. Die von uns hergestellten Kegelrollenlager haben entweder einen Käfig aus Stahlblech oder aus glasfaserverstärkten Polyamid 66. Zur Sicherstellung eines schlupffreien Laufs muss auf die Kegelrollenlager, ebenso wie bei den übrigen Wälzlagern, eine bestimmte Mindestbelastung wirken. Die Hauptabmessungen der Lager stimmen mit den Angaben in DIN 616 bzw. DIN 720 / ISO 355:1978 überein.

Referenzanwendungen Landmaschinen, Hydraulik, Lager bei Stoß- und Schlagbeanspruchung, Baumaschinen, Handhabungs- und Fördertechnik. deva.eco® Lager sind dünnwandig gerollte CuSn8-Teile, die über Depots für den Einsatz mit Schmierstoffen verfügen. Sie sind hoch belastbar und ermöglichen kompakte, leistungsfähige, wartungsarme Lagerstellen. Es gibt drei Basisvarianten: deva.eco® 9 als Variante mit eingewalzten Schmiertaschen in Rautenform. Diese Ausführung findet vorzugsweise dort Anwendung, wo umliegende Konstruktionsteile, wie z.B. Zahnräder, ölgeschmiert sind. Gleichermaßen eignen sich auch handelsübliche, pumpfähige Fette oder Pasten als Schmiermittel. Deva.eco® 8 besitzt wie deva.eco® 9 ebenfalls Schmiertaschen. Diese sind jedoch mit einem Festschmierstoff gefüllt und machen so einen Betrieb ohne Zusatzschmierung möglich.Werden höhere Ansprüche an die Fettversorgung gestellt, kommt die Bauform deva.eco® 7 mit durchgehenden Schmierlöchern zum Einsatz. Aufgrund ihrer Konstruktion ist diese Variante weniger für Ölschmierung geeignet.

TL1 Plattenlager 10 mm stapelbar TL1 Plattenlager 10 mm können auf jede beliebige Dichtfolie verlegt werden. Der sehr strapazierfähige Spezialkunststoff härtet nicht aus und reduziert den Trittschall. TL1 sind stapelbar und können bei Aufbauhöhen von 10 mm bis über 200 mm eingesetzt werden. TL2 Block 30 mm stapelbar, nur in Verwendung mit TL1 TL2 Block 30 mm wurde konzipiert um Arbeitsabläufe zu verkürzen und Kosten zu sparen. Der Block muss oben und unten mit TL1 abgeschlossen werden und ist somit erst ab 50 mm Aufbauhöhe einsetzbar. TL3 Ausgleichsplättchen 1 mm stapelbar Mit TL3 Ausgleichsplättchen 1 mm ist ein einfaches Nivellieren möglich. Abweichende Plattenstärken, Unebenheiten des Untergrundes und alle Gefällesituationen können bis zu 10 mm pro Plattenecke ausgeglichen werden. TLGP Terra Level Gummigranulat Pad Alu kaschiert, 200 mm x 200 mm, 6 mm Höhe Die Terra Level Gummigranulat Pads können in Kombination mit TL1 10 mm oder TL2 30 mm eingesetzt werden. Es werden somit Aufbauhöhen von 16 mm, 26 mm, 36 mm usw. realisiert und die Anzahl der TL3 1 mm Plättchen reduziert. DVP Druckverteilerplatte Fuge 3 mm, Durchmesser 200 mm Die Druckverteilplatte kann mit TL1 und TL3 kombiniert werden. Damit wird eine größere Auflagerfläche von 200 mm Durchmesser erreicht. Splittlager Splittlager für Rand Splittlager geeignet für TL3 1 mm Plättchen Bestellen Sie gleich in unserem Händler Shop Ersparen Sie sich Zeit und senden Sie uns Ihre Bestellanfrage online. Nach Übermittlung Ihrer gewünschten Menge erhalten Sie umgehend eine Auftragsbestätigung und wir versenden Ihre gewünschten Produkte so schnell wie möglich. Nicht alle hier angezeigten Produkte sind auch im Online Shop verfügbar, wir arbeiten jedoch daran!

Hier kommen unsere Allrounder: MULTI und MULTI+PLUS Plattenlager sind vielfältig einsetzbar – und meistern sogar Höhenunterschiede von bis zu 24,5 cm auf den Millimeter genau. Ideal für weitläufige und ebene Flächen: Die beiden preisgünstigen MULTI-Lager von PLATTEN sind extrem widerstandsfähig und einfach zu verlegen. Für Kanten- und Eckbereiche lassen sie sich leicht halbieren und vierteln. Da sie bis zu siebenfach stapelbar sind, gleichen sie sogar Höhenunterschiede von bis zu 24,5 Zentimetern problemlos aus. Plattenlager für große Höhenunterschiede Die MULTI-Lager können außerdem mit den VARIO-Lagern kombiniert werden, um Höhenunterschiede noch feiner zu nivellieren. Dank ihrer großen Auflagefläche und hohen Belastbarkeit sind die MULTI-Lager auch hervorragend für Keramikplatten geeignet! Artikeldetails Einsatzbereich Außenbereich: für Platten auf Balkonen, Terrassen, Dachterrassen, Gehwegen und Hubböden. Maße Durchmesser: 180 mm, Auflagenhöhe: MULTI 15 mm, MULTI+PLUS 35 mm Fugenstegbreite: 4 mm, Fugensteghöhe 15 mm Gesamtfläche 254 cm² (Fläche für die berechnete WD-Druckfestigkeit = 230 cm²) Teilbarkeit Teilbar in 2 Hälften oder 4 Ecken. Stapelbarkeit Es können maximal 7 Stück MULTI-Lager oder MULTI+PLUS-Lager aufeinander gestapelt werden oder 6 Stück MULTI-Lager / MULTI+PLUS plus mit einem der beiden VARIO-Lager. Kombinierbarkeit Kombinierbar sind VARIO, VARIO MINI, MULTI und MULTI+PLUS sowie die MAXI-Ausgleichsscheibe. Material Polyamid (PA 6), glasfaserverstärkt, wiederverwertbar, recycelbar Polyamid (PA 6) mit 25% Glasfasern verstärkt (PA 6 GF25) Rohdichte: 1,32 g/cm³ Von -40 bis +130°C formtemperaturbeständig Brandklasse B2 Trittschalldämmung: MULTI: ∆L = 16 dB, MULTI+PLUS: ∆L = 17 dB Für geprüften Dachaufbau ohne Wärmedämmung Rutschhemmende Unterseite und abgerundete Kanten, daher kein Einschneiden in die Abdichtung möglich Tragfähigkeit Belastbarkeit 5.000 kg je Viertelsegment × 4 = 20.000 kg pro Lager (Geprüft bei 23°C und 50% relativer Luftfeuchte) Vorteile Teilbar (unter best. Voraussetzungen, s. S. 53) Stapelbar Große Auflagefläche MULTI und MULTI+PLUS lassen sich zum Überbrücken großer Höhen mit VARIO sowie der MAXI-Ausgleichsscheibe kombinieren Umweltverträglich Keine Verbindung mit dem Untergrund Hohe Belastbarkeit Gute Unterlüftung Schneller Zugang zu Abdichtungen, Versorgungsleitungen und Kabelschächten Guter Wasserabfluss Ebenmäßiges Fugenbild Kein Auffrieren Sie können bis zu insgesamt sieben MULTI und/oder MULTI+PLUS übereinander stapeln Ermöglicht einfache Verlegung von Platten Durch den niedrigen Fugensteg und den großen Durchmesser hervorragend für die Verlegung von Keramikplatten geeignet Geringe Gewichtsbelastung auf Dachfläche, da kein Splitt benötigt wird Gleichmäßige Auflagehöhe verhindert ein Kippen der Platten Beschädigte Platten können jederzeit ausgetauscht werden Verlegeanleitung Das Verlegen der Platten mit PLATTEN-Lagern erfolgt immer nach demselben Prinzip, das wir Ihnen auf dieser Seite zeigen

hohe Belastbarkeit, geringer Verschleiß, hohe Wärmeleitfähigkeit.

Zum Schutz des Stahlmantels ist die Außenseite der Lager zusätzlich mit einer Kupferschicht versehen. Getro H kann als Zylinderlager, als Anlaufscheibe oder in Streifenform geliefert werden. Die Gleitschicht bei Getro H besteht aus einer 0,3 - 0,5 mm starken POM Gleitschicht (PolyOxyMethylen) mit Schmiertaschen für Öl- oder Fettschmierung. Die POM-Gleitschicht ist auf einer 0,2 - 0,35 mm starken Bronzeschicht aufgebracht, die ihrerseits auf Stahl aufgesintert ist.

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE Laufschicht - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute chemische Beständigkeit - Sehr gutes Verschleißverhalten bei Trockenlauf - GAR-MAX® Abmessungen nach DIN ISO 4379 für den Ersatz von herkömmlichen geschmierten Bronzelagern statische Last: 210 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperatur: -195/ +160 °C Betriebsbedingungen: trocken

wartungsfrei, trockenlaufend nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Streifen PAS P11 Verwendung: wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen Werkstoff: P1 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: nein

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 90 SX Breite: 32 mm Innendurchmesser: 90 mm Außendurchmesser: 140 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 100 SX Breite: 32 mm Innendurchmesser: 100 mm Außendurchmesser: 150 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 110 SX Breite: 38 mm Innendurchmesser: 110 mm Außendurchmesser: 175 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 80 SX Breite: 29 mm Innendurchmesser: 80 mm Außendurchmesser: 125 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 30 SX Breite: 17 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 55 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 35 SX Breite: 18 mm Innendurchmesser: 35 mm Außendurchmesser: 62 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 25 SX Breite: 15 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 47 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Zylinderrollenlager sind mit zylinderförmigen Wälzkörpern ausgestattet, die eine Linienberührung mit den Laufbahnen haben. Diese Art von Wälzlagern kann hohe radiale Belastungen tragen und eignet sich hervorragend für hohe Drehzahlen. Es gibt einreihige Zylinderrollenlager in den Varianten NU, NJ, NUP, N und NF. Für zweireihige Lager gibt es je nach Konstruktionsdetails und Lage der Borde die Ausführungen NNU und NN. Einige Zylinderrollenlager haben keine Borde entweder am Innen- oder Außenring, was eine axiale Bewegung der Lagerringe zueinander ermöglicht. Diese Art von Zylinderrollenlagern kann als Loslager betrieben werden. Wenn entweder der Innen- oder der Außenring des Zylinderrollenlagers über zwei Borde verfügt und der andere Ring über eine Borde, kann das Lager axiale Belastungen in einer Richtung aufnehmen. Zweireihige Zylinderrollenlager bieten eine hohe radiale Steifigkeit, was besonders für den Einbau in Präzisionswerkzeugmaschinen wichtig ist. In solchen Anwendungen werden typischerweise Stahlblechkäfige oder massive Messingkäfige verwendet, obwohl auch Kunststoffkäfige zum Einsatz kommen können.

Radialgelenklager, Marke: ROD Artikelnummer: RS 16 Breite: 15 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 38 mm Breite Innenring (BI): 21 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 FO Breite: 9 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 15 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 DO 2RS Breite: 70 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 85 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RG 16 SE Breite: 15 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 32 mm Breite Innenring (BI): 21 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 25 Breite: 22 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 56 mm Breite Innenring (BI): 31 mm

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Gleitlager basieren auf dem Prinzip der Reibungsminimierung zweier zueinander beweglicher Teile, diese dabei zueinander abzustützen und die dabei auftretenden Kräfte aufzunehmen und zu übertragen. Lange Lebensdauer durch geringen Verschleiß und hohe Zuverlässigkeit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders hohe Geräuscharmut – das alles sind Anforderungen, die ein Gleitlager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurze Lieferzeiten.

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 140 DO 2RS Breite: 90 mm Innendurchmesser: 140 mm Außendurchmesser: 210 mm Breite Innenring (BI): 70 mm